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Jusqu’à 600 € exonérés pour accompagner les trajets domicile-travail

Face à la hausse du coût des déplacements, la prime carburant constitue un levier intéressant pour les employeurs qui souhaitent soutenir le pouvoir d’achat de leurs salariés.

Pour l’année 2026, le dispositif bénéficie d’un régime exceptionnellement assoupli : le plafond d’exonération applicable aux frais de carburant est porté de 300 € à 600 € par an et par salarié, tandis que certaines conditions d’accès sont temporairement suspendues. Ces mesures concernent les primes versées jusqu’au 31 décembre 2026.

Qu’est-ce que la prime carburant

Prévue par l’article L. 3261-3 du Code du travail, la prime carburant — également intégrée au dispositif de « prime transport » — permet à l’employeur de prendre en charge tout ou partie des frais engagés par ses salariés pour leurs déplacements entre leur résidence habituelle et leur lieu de travail.

Le dispositif peut notamment concerner les frais de carburant et les frais d’alimentation des véhicules électriques, hybrides rechargeables ou fonctionnant à l’hydrogène.

Cette prise en charge est facultative : contrairement à la prise en charge obligatoire d’une partie des abonnements aux transports collectifs, l’employeur n’est pas tenu de mettre en place une prime carburant. Lorsqu’elle est mise en œuvre dans le respect des conditions prévues, elle peut bénéficier d’un régime social et fiscal favorable.

Un plafond porté à 600 € pour les carburants en 2026

La principale évolution concerne le montant susceptible de bénéficier de l’exonération. Jusqu’à présent, la limite spécifique applicable aux dépenses de carburant était fixée à 300 € par an et par salarié.

Pour les primes versées jusqu’au 31 décembre 2026, cette limite est portée à 600 € par an et par salarié. Le plafond applicable aux frais de carburant est donc doublé pour l’année 2026.

Cette évolution renforce sensiblement l’intérêt du dispositif pour les entreprises qui souhaitent contribuer aux frais de déplacement de leurs collaborateurs.

Des conditions d’accès exceptionnellement assouplies

En principe, l’article L. 3261-3 du Code du travail réserve notamment la prise en charge des frais de carburant aux salariés se trouvant dans certaines situations : absence de transports collectifs adaptés, localisation particulière du domicile ou du lieu de travail, ou encore horaires rendant indispensable l’utilisation d’un véhicule personnel.

Pour 2026, le BOSS a annoncé la suspension temporaire de certaines de ces restrictions.

La condition liée à la desserte en transports collectifs est suspendue

La condition tenant notamment à l’absence de desserte par un service public de transport collectif régulier est suspendue jusqu’au 31 décembre 2026. Le champ des salariés susceptibles de bénéficier de la prime carburant est donc considérablement élargi pendant cette période.

Le cumul avec un abonnement aux transports collectifs devient possible

Autre évolution importante : le principe interdisant normalement le cumul de la prime carburant avec la prise en charge par l’employeur des abonnements aux transports collectifs est également suspendu jusqu’au 31 décembre 2026.

Un salarié bénéficiant de la prise en charge de son abonnement de transport peut donc, sous réserve du respect des autres conditions applicables, bénéficier également de la prise en charge de ses frais de carburant en 2026.

Une mesure que les employeurs peuvent déjà appliquer

Ces évolutions ont été annoncées par le Bulletin officiel de la Sécurité sociale dans un communiqué du 6 août 2026.

À cette date, les modifications réglementaires nécessaires n’avaient pas encore toutes été publiées. Le BOSS a néanmoins expressément indiqué qu’il était admis, par tolérance, que les employeurs puissent anticiper ces nouvelles règles dans leurs déclarations effectuées au titre de l’année 2026.

Les employeurs peuvent donc mettre en œuvre le dispositif sans nécessairement attendre la publication des textes annoncés.

Il convient toutefois de rester vigilant : les autres règles applicables à la prise en charge des frais de carburant demeurent en vigueur.

Comment mettre en place la prime carburant dans l’entreprise

La mise en œuvre de la prime transport doit être formalisée conformément aux règles prévues par le Code du travail.

L’article L. 3261-4 prévoit notamment que les modalités de prise en charge sont déterminées par accord d’entreprise ou accord interentreprises, ou, à défaut, par accord de branche. En l’absence d’accord, l’employeur peut mettre en place cette prise en charge par décision unilatérale, après consultation du comité social et économique lorsqu’il existe.

La prise en charge doit par ailleurs respecter le principe d’une application identique aux salariés placés dans une situation comparable au regard du dispositif.

Une attention particulière doit donc être portée à la formalisation de la décision, à la définition des bénéficiaires, aux justificatifs demandés et au traitement du dispositif en paie.

Pourquoi s’y intéresser avant la fin de l’année

Le régime renforcé annoncé pour la prime carburant est, à ce stade, limité à l’année 2026.

Les employeurs disposent donc d’une fenêtre relativement courte pour profiter du plafond de 600 € par salarié, puisque les sommes concernées doivent être versées au plus tard le 31 décembre 2026.

Pour une entreprise, le dispositif peut ainsi constituer un outil complémentaire de politique RH permettant d’améliorer le pouvoir d’achat des salariés, de participer directement aux dépenses liées aux trajets domicile-travail et de proposer un avantage bénéficiant, dans les limites prévues, d’un régime social favorable.

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